Cựu chiến binh Đỗ Trường Sinh tham gia kiểm tra, cảnh báo trên nút giao với đường sắt tại địa phương.

Từng là bộ đội tham gia chiến đấu giải phóng tỉnh Quảng Trị, sau khi phục viên, ông Đỗ Trường Sinh và gia đình lựa chọn lên vùng kinh tế mới tại huyện Bảo Thắng lập nghiệp. Gắn bó với vùng đất Sơn Hải nhiều năm, ông nhận thấy thôn Cố Hải có tuyến đường sắt vận tải quặng đi qua, trong đó có đoạn cua che khuất tầm nhìn, người dân lại tự mở đường ngang qua, rất nguy hiểm. Trên thực tế đã có nhiều vụ va chạm xảy ra giữa ô tô, xe máy với tàu chở quặng, gây thiệt hại về người và tài sản của người dân.

Ông Đỗ Trường Sinh kể, khoảng năm 2016, ông chứng kiến 1 xe ô tô chở gỗ đi qua đường tàu, do lái xe không quan sát được đã bị tàu húc vào phần đuôi khiến xe đổ nhào, may mắn lái xe không sao, chỉ xe bị hư hỏng. Chứng kiến vụ tai nạn trên, ông nảy ra ý định tìm hiểu giờ tàu chạy qua đây để quan sát, cảnh báo người dân khi đi qua đường sắt. Ban đầu, do chỉ có một mình nên mỗi khi thấy tàu chạy qua, ông đều ghi giờ vào cánh tay trái để nhớ, sau đó chép vào một quyển sổ. Mỗi ngày, ông ghi nhận có 6 - 10 chuyến tàu thường xuyên chạy vào các giờ gần cố định, việc ghi chép đã giúp ông cảnh báo cho người dân lưu thông an toàn. Trước mỗi giờ tàu chạy qua, ông thường đến điểm giao cắt trước 20 phút để quan sát và ra tín hiệu cảnh báo người dân.

Gần đây nhất, vào tháng 6/2020, một thanh niên đi xe máy qua đường sắt không quan sát thấy tàu gần đến nơi, ông Sinh đã nhanh nhẹn lao ra túm đuôi xe máy kéo lại nên tránh được một vụ va chạm. Hằng ngày có hàng trăm lượt người dân, học sinh qua lại lối ngang đường sắt và nhiều người từ nơi khác đến vùng canh tác, sản xuất nông nghiệp. Theo người dân địa phương, từ khi có ông Đỗ Trường Sinh tham gia cảnh báo giờ tàu chạy đã giúp nhiều người và phương tiện qua lại tránh được các vụ va chạm giao thông nguy hiểm.

“Cơ duyên” đến với công việc không tên này của ông Sinh là vào năm 2018, khi Hội Cựu chiến binh tỉnh phối hợp với Công ty Cổ phần đường sắt Yên - Lào thành lập tổ trực cảnh giới tại 9 điểm giao cắt nguy hiểm giữa đường bộ và đường sắt trên địa bàn huyện Bảo Thắng, huyện Bảo Yên, trong đó có điểm ở thôn Cố Hải. Từ khi tham gia tổ trực cảnh giới, ông Sinh được tập huấn về đảm bảo an toàn đường sắt, biện pháp cảnh báo an toàn. Để có cơ sở cảnh báo chuẩn xác nhất cho người dân, ông đã đề nghị thời gian chạy tàu qua địa bàn phải chính xác theo kế hoạch chạy tàu của Công ty Cổ phần đường sắt Yên - Lào. Tuy trực cảnh báo với mức kinh phí hỗ trợ là 22.700 đồng/công, nhưng đây là nguồn động viên để ông Sinh và những người trong tổ tiếp tục công việc này. Từ nguồn tiền hỗ trợ, đầu năm 2020, ông đã mua gỗ, tấm lợp dựng 1 lán nhỏ tránh mưa, nắng ven đường sắt để thuận tiện hơn cho việc cảnh báo tại điểm giao cắt.

Ông Đặng Văn Bái, Phó Chủ tịch Hội Cựu chiến binh huyện Bảo Thắng cho biết: Đồng chí Sinh là hội viên rất nhiệt tình, năng động, có nhiều việc làm thiết thực đóng góp cho địa phương, trong đó có việc cảnh báo người dân khi đi qua đường sắt trong khu vực. Đồng chí Đỗ Trường Sinh đã được các cấp hội khen thưởng vì có thành tích trong học tập và làm theo lời Bác.

Đức Toàn

Theo baolaocai.vn